Документы на груз для ГИБДД

Вправе ли сотрудники ГИБДД требовать ТТН?

В соответствии с п. 2.1.1 Правил дорожного движения <2> водитель транспортного средства в установленных случаях обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

  1. путевой лист;
  2. документы на перевозимый груз;
  3. документы, предусмотренные правилами перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов (при перевозке таковых).

В указанной норме не конкретизирован перечень документов, который должен иметь водитель при внутреннем перемещении товаров.
По данному вопросу имеется две позиции:
Подтверждение затрат организации на перевозку груза автомобильным транспортом и факта его транспортировки осуществляется на основании как транспортной накладной, так и накладной формы N 1-Т, используемой в бухгалтерском и налоговом учете в случае наличия договора перевозки груза.
В случае если договор перевозки не заключался, обязанности подтверждать затраты на перевозку груза и факт его транспортировки как транспортной накладной, так и накладной формы N 1-Т у налогоплательщика не возникает.
Вопрос: О применении транспортной накладной и товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) для целей подтверждения расходов налогоплательщика на перевозку груза автомобильным транспортом и факта его транспортировки при исчислении налога на прибыль. (Письмо Минфина РФ от 24.10.2011 N 03-03-06/1/687)
Соответственно, и нет обязанности, предъявлять ТТН сотрудникам ГИБДД.
Другое мнение, выраженное автором, в котором изложена следующая позиция:
«К сожалению, назвать какой бы то ни было документ, на который водитель мог бы опереться в разговоре с представителями власти, сложно. Поэтому полагаем, что перевозка товара между обособленными подразделениями (особенно если протяженность маршрута большая) все же должна сопровождаться оформлением транспортных документов (по нашему мнению, предпочтение нужно отдать ТТН по форме 1-Т)».

Статья: Документальное оформление грузоперевозок (Манохова С.В.) («Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение», 2017, N 6)

В настоящее время широко применяются два транспортных документа:

  1. транспортная накладная (утверждена Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272);
  2. товарно-транспортная накладная (форма 1-Т) (далее — ТТН по форме 1-Т) (утверждена Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78).

Первый из названных документов является перевозочным документом, подтверждающим заключение договора перевозки груза (п. 1 ст. 8 Устава). В целях беспрепятственного осуществления перевозки груза грузоотправитель обязан приложить к транспортной накладной документы, предусмотренные санитарными, таможенными, карантинными, иными правилами в соответствии с требованиями законодательства РФ, а также сертификаты, паспорта качества, удостоверения, другие документы, наличие которых установлено федеральными законами, иными нормативными правовыми актами РФ, либо указать в транспортной накладной регистрационные номера названных документов, если такие документы (сведения о них) содержатся в государственных информационных системах.
Второй из транспортных документов предназначен для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. В частности, ТТН по форме 1-Т состоит из двух разделов:

  1. товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей;
  2. транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями — владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной работы и расчетов
Данная статья может вас заинтересовать:   Прекращение деятельности в качестве ИП

грузоотправителей или грузополучателей с организациями — владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
В указаниях по заполнению данной формы сказано, что товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую поездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов.
Итак, формально, если предприятие организует перевозку товара из одного обособленного подразделения в другое собственными силами, оформление транспортных документов не требуется, поскольку, во-первых, не заключается договор перевозки с третьим лицом, во-вторых, не меняется собственник товара, в-третьих, в наличии есть документ, подтверждающий движение товара внутри организации (накладная по форме ТОРГ-13). То есть теоретически при перевозках внутри компании собственными силами достаточно путевого листа (служит для контроля работы водителя и транспортного средства) и накладной на внутреннее перемещение товаров (подтверждает факт перемещения поименованного в ней товара между обособленными подразделениями).
Косвенно данную позицию подтверждают чиновники из Минфина (справедливости ради отметим, что этот вопрос они рассматривают исключительно с точки зрения применения налогового законодательства).
В случае если договор перевозки не заключался, обязанности подтверждать затраты на перевозку груза и факт его транспортировки как транспортной накладной, так и накладной по форме 1-Т у налогоплательщика не возникает (Письмо Минфина РФ от 24.10.2011 N 03-03-06/1/687).